发动机机油压力高低标志着润滑系统技术状况的好坏，一旦出现机油压力报警现象，应立即停车检查，查明原因予以排除后，方可继续驾车行驶。

现将机油压力报警现象及原因简述如下：

1．机油油量过少（油底壳内机油量过少）需添加机油；

2．机油粘度偏小，选用高粘度级别的机油，

3．多级油中粘度指数改进剂的质量差，粘度剪切下降率偏高；

4．机油的氧化变定性差，生成大量的沉积物，

5．机油温度过高造成粘度偏小；需检查冷却朩温是否超高，尤其高气温条件下长时间怠速或爬坡，成发动机温度超高；

6．机油中混人朩分丶燃油。需检查冷却系统是否有泄漏占．活塞环与汽缸壁的间隙是否过大等；

7．机油泵严重磨损或装配不当，泵油压力达不到豐求，机氵由在泵内内漏过多，

8．机油限压阀弹簧矢效，清除阀门上的杂质，清洗机油泵，更换弹簧；

9．机油泵转速过低，提高发动机转速，再检查机宁．

10．机油泵进油管头密圭寸不严，存在严重吸气现象；

11．机油集氵虑网或氵虑清器被油泥严重堵塞，机油唯以进人主油道；

12．机油泵进油管接头密封不严，存在严重吸气现象；

13．轴瓦磨损或装配不当使轴悦间隙过大，造成机油压力下降；

14．润滑油路被堵，清氵先油路；

15．润滑油路有严重泄漏现象，使主油道内机油从泄漏处大量流回油底壳而卸压；

16．机油压力表或压力传感器矢灵